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— 新聞中心

政策法規(guī)

市場監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于啟動汽車安全沙盒監(jiān)管試點申報的通知

自《市場監(jiān)管總局 工業(yè)和信息化部 交通運輸部 應(yīng)急部 海關(guān)總署關(guān)于試行汽車安全沙盒監(jiān)管制度的通告》發(fā)布以來，受到業(yè)界廣泛關(guān)注。為穩(wěn)步推進汽車安全沙盒監(jiān)管制度，在聽取各方意見的基礎(chǔ)上，2022年12月30日，市場監(jiān)管總局發(fā)布了《汽車安全沙盒監(jiān)管實施方案（試行）》、《汽車安全沙盒監(jiān)管技術(shù)目錄清單（試行）》，現(xiàn)正式啟動試點申報工作。（缺陷產(chǎn)品管理中心）

標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)

聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（UN/WP.29）自動駕駛功能要求暨測試評價方法（FRAV/VMAD） 聯(lián)合會議在日本東京召開

2022年12月12至15日，聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（UN/WP.29）自動駕駛功能要求（FRAV）非正式工作組第33次會議暨自動駕駛測試評價方法（VMAD）非正式工作組第28次會議在日本東京以線下線上結(jié)合方式聯(lián)合召開。來自中國、美國、德國、日本、英國、法國、荷蘭、韓國、加拿大、歐盟委員會（EU）以及國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）、國際汽車制造商組織（OICA）和國際電信聯(lián)盟（ITU）等的共計80余名代表參加了會議。

在工作進展方面，F(xiàn)RAV討論了其主文檔《自動駕駛功能要求指南》的修改建議及遺留問題；VMAD討論了其主文檔《新型測試評價方法》（NATM）第三版的進一步修改可能性；協(xié)調(diào)會討論了兩個非正式工作組后續(xù)共同推進的方式，主要是VMAD利用FRAV提供的功能要求與測試支柱對應(yīng)表進行評估以確定哪些要求條款需要研究具體的測試場景或方法。中國代表積極參與上述討論，提出了多項建議提案并就“ADS User”范疇等多個議題作了評論。

在任務(wù)計劃方面，F(xiàn)RAV確認(rèn)在2023年6月之前還將召開多次線上線下會議，其中FRAV第34次會議將于1月中旬以線上方式舉行；VMAD近期將在組內(nèi)研究回應(yīng)FRAV提供的功能要求與測試支柱對應(yīng)表；兩非正式工作組還共同確認(rèn)了后續(xù)再舉行聯(lián)合會議的意向。（汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院）

行業(yè)聚焦

2022年1—11月我國軟件業(yè)務(wù)收入94672億元 同比增長10.4%

1—11月份，我國軟件業(yè)務(wù)收入94672億元，同比增長10.4%，增速較1—10月提高0.4個百分點。

1—11月份，軟件業(yè)務(wù)出口472億美元，同比增長4.9%，增速較1—10月回落0.2個百分點，其中，軟件外包服務(wù)出口同比增長10.6%。1—11月份，軟件業(yè)務(wù)收入居前5名的省份中,北京市、廣東省、江蘇省、山東省、上海市軟件收入分別為19599億元、15760億元、11418億元、10115億元和8181億元，分別增長9.3%、10.5%、7.5%、18.9%和9.7%，五省（市）合計軟件業(yè)務(wù)收入65074億元，占全國比重為68.7%，占比較去年同期提高0.1個百分點。（工信微報）

百度Apollo在京開展全無人自動駕駛測試

12月30日，百度“蘿卜快跑”首批獲準(zhǔn)在京開展全無人自動駕駛測試，這是蘿卜快跑繼武漢、重慶全無人自動駕駛商業(yè)化運營規(guī)模擴充后，再次迅速擴張全無人駕駛版圖。至此，百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑的全無人自動駕駛車隊已駛?cè)氡本?、武漢、重慶三城，是首家在全國多個城市開展全無人自動駕駛運營及測試的企業(yè)，覆蓋總面積超百平方公里。

據(jù)悉，此次百度“蘿卜快跑”共投入10輛全無人自動駕駛車，在北京開發(fā)區(qū)劃定時間與路線內(nèi)開展全無人自動駕駛測試。2023年，百度Apollo將持續(xù)擴大業(yè)務(wù)規(guī)模，計劃在全國范圍內(nèi)陸續(xù)增加投放200臺全無人駕駛運營車輛，著力打造全球最大無人駕駛運營服務(wù)區(qū)。（Apollo智能駕駛公眾號）

文遠(yuǎn)知行落地北京市高級別自動駕駛示范區(qū)

近日，文遠(yuǎn)知行正式獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)無人化道路測試許可。根據(jù)許可，文遠(yuǎn)知行自動駕駛出租車（Robotaxi）可在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)全域范圍內(nèi)進行“主駕無安全員、副駕有安全員”的自動駕駛無人化公開道路測試，測試范圍總共60平方公里。

 此前，文遠(yuǎn)知行于10月底獲得北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室頒發(fā)的自動駕駛路測牌照，該牌照允許文遠(yuǎn)知行Robotaxi車隊在主駕有安全員情況下開展北京市高級別自動駕駛示范區(qū)的公開道路測試。（文遠(yuǎn)知行公眾號）

企業(yè)動態(tài)

瑞聲科技發(fā)布一體化整車感知交互方案

12月29日，瑞聲科技（AAC）在深圳召開感知體驗創(chuàng)新峰會，在汽車業(yè)務(wù)方面，瑞聲科技介紹了其布局的汽車音響、觸覺反饋、語音采集、感知交互等四大模塊，并發(fā)布了智能座艙與智能駕駛感知交互解決方案。（太平洋汽車）

宏景智駕再度聯(lián)手地平線 首發(fā)單征程3行泊一體量產(chǎn)解決方案

       近期，宏景智駕再度聯(lián)手地平線，推出了業(yè)內(nèi)首個基于單征程3芯片面向量產(chǎn)的行泊一體系統(tǒng)級解決方案，使單個SoC的行泊一體方案成為可能，該方案預(yù)計將在2023年第二季度實現(xiàn)量產(chǎn)上車。

       此次對外首發(fā)的單征程3行泊一體解決方案，搭載了宏景智駕最新研發(fā)的行泊一體高度集成的先進域控制器架構(gòu)，配備了5R5V12Uss的外接傳感器組合，其中前視采用了同類產(chǎn)品中頂配的800萬像素攝像頭，支持高性能輔助駕駛功能。該方案還支持全生命周期升級進化，以持續(xù)的OTA讓用戶體驗不斷進化，為終端用戶帶來持續(xù)提升的智能駕駛體驗。（中國經(jīng)營網(wǎng)）

百度將在武漢擴大無人駕駛服務(wù)規(guī)模

       12月26日，百度宣布，將在武漢大規(guī)模拓展全無人自動駕駛商業(yè)化運營，以實現(xiàn)擴區(qū)、提量、增時三個突破。與此同時，百度Apollo將在2023年內(nèi)持續(xù)擴大業(yè)務(wù)規(guī)模，計劃在全國范圍內(nèi)陸續(xù)增加投放200臺全無人駕駛運營車輛，著力打造全球最大無人駕駛運營服務(wù)區(qū)。

       據(jù)了解，目前武漢市各類智能網(wǎng)聯(lián)測試道路已突破400公里，位居國內(nèi)前列。而百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”在武漢的運營面積超130平方公里，覆蓋人口達(dá)100萬。全無人運營區(qū)域從軍山新城擴充到武漢市經(jīng)開區(qū)三環(huán)至五環(huán)，覆蓋面積翻兩倍。與此同時，軍山新城全無人自動駕駛運營時段也進一步拓展至7時-23時，可滿足市民夜間出行需求。（中國質(zhì)量新聞網(wǎng)）

中國汽研發(fā)布首批導(dǎo)航智能駕駛評測結(jié)果 上線智能汽車事故和問題信息平臺

12月27日，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）在重慶正式對外發(fā)布首批導(dǎo)航智能駕駛NP測評結(jié)果。當(dāng)天，中國智能汽車事故和問題信息平臺同步上線，該平臺將面向個人收集車輛在智能化功能開啟情況下出現(xiàn)的事故或問題信息，以大數(shù)據(jù)手段推動行業(yè)健康發(fā)展。本次發(fā)布會上，由中國汽研牽頭打造的中國智能汽車事故和問題信息平臺也正式啟用。依托該平臺，IVISTA將通過有獎?wù)骷姆绞?，面向個人收集車輛在智能化功能開啟情況下出現(xiàn)的事故或問題信息。所有線索，將被用于IVISTA智能汽車測評體系的研究和升級，同時反饋給相關(guān)車企，督促其發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，以此推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。（新華網(wǎng)）

中汽中心正式發(fā)布C-ICAP《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程》

當(dāng)前，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已進入產(chǎn)業(yè)布局加速、技術(shù)迭代創(chuàng)新、市場空前活躍的快速發(fā)展時期。中汽中心立足產(chǎn)業(yè)發(fā)展剛需，著眼長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)，于2022年12月30日正式發(fā)布C-ICAP《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程》，旨在建立高標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)和客觀的車輛智能網(wǎng)聯(lián)性能評價方法，支撐我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，提升我國汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。（CATARC）

海外動態(tài)

日本國土交通省發(fā)布2023年預(yù)算，繼續(xù)支持自動駕駛研究部署

12月23日，日本國土交通省發(fā)布2023年預(yù)算。在汽車局預(yù)算中，可以看到在自動駕駛領(lǐng)域，計劃主要從推進ASV（先進安全汽車）計劃、自動駕駛重點法規(guī)研究、汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)國際化、地方自動駕駛公共交通測試示范、自動駕駛事故調(diào)查等方面進行推動。如自動駕駛重點法規(guī)研究主要從汽車技術(shù)發(fā)展、駕駛環(huán)境改善和社會接受度提高角度展開，包括自動駕駛系統(tǒng)責(zé)任范圍、系統(tǒng)判斷的社會接受度、特殊駕駛環(huán)境的技術(shù)要點及相關(guān)人職責(zé)。地方自動駕駛公共交通測試示范則繼續(xù)2022年的活動，進行為期一年的持續(xù)驗證地方提供的L4級自動駕駛巴士服務(wù)的可持續(xù)性（包括經(jīng)營、技術(shù)、社會接受度等方面）。（日本國土交通?。?/p>

Faction在舊金山推出無人駕駛配送服務(wù)

        無人駕駛技術(shù)公司paint Technology宣布，將在舊金山灣區(qū)的部分地區(qū)推出無人配送服務(wù)。派系將首先與Cocola Bakery合作，可靠地交付給大都市地區(qū)的客戶基于Arcimoto和ElectraMeccanica的三輪電動汽車平臺，首批車輛將采用輕型電動汽車從7月份開始，派系定期向面包店的客戶送貨，并希望在未來幾個月內(nèi)獲得更多的分銷合作伙伴。

        借助DriveLink和TeleAssist技術(shù)，派系的車隊將把自主送貨與遠(yuǎn)程人工操作結(jié)合起來這些技術(shù)使派系能夠為Cocola Bakery等公司提供配送服務(wù)，即通過無人車隊以經(jīng)濟，安全和可預(yù)測的方式進行無縫配送。

        通過此次發(fā)布，F(xiàn)action繼續(xù)開發(fā)支持其遠(yuǎn)程和無人駕駛交付解決方案的技術(shù)。除了由TeleAssist操作員監(jiān)督外，新的客戶路線首先要使用配備安全駕駛員的車輛。每次交付時都會收集系統(tǒng)性能和道路數(shù)據(jù)，以幫助Faction不斷改進其技術(shù)，并進一步擴展其對Cocola Bakery和未來客戶的服務(wù)。（蓋世汽車）